nhật đảm trách phần cầu chính, các đường, cầu phụ xung quan sẽ đấu thầu sau, hy vọng làm ăn cho đàng hoàn không thì trước khi lên tới cầu thì xe đã bay mất cái bánh, chán dân VN... xây cầu lắm
ĐÚng thê!! Nhưng nhận xét của các chuyên gia trên thế giới là: Không một nước nào là đối thủ xứng tầm với Nhật và xây dựng cầu, đường, hầm cho các loại phương tiện, sân vận động (sta de france chẳng hạn và 5 sân WC 2002)...etc:somot:. Các công trình hiện đại trên thế giới hiện nay đều có ít nhât các chuyên gia tư vấn người Nhật, nếu ko thì sẽ do họ làm chủ và XD. Pháp, Đức là hai đối thủ của họ, nhưng người Nhật có những điều mà người Pháp và Đức mơ ko thấy ..và cũng chẳng dám mơ là vì Động đất vì thế họ tiến mạnh mẽ hơn. Hà nội chuẩn bị đường hầm tè le rồi, hoàn thiện cả thì sẽ ko còn cảnh đi xe máy nhiều nữa. Người Nhật đã chuẩn bị làm cây cầu thứ 2/ 5 cái quanh HN, và người Hàn đã đóng những cái cọc đầu tiên kè Sông Hồng.:lay: Chà!!! Ôi tổ quốc tôi rồi nơi đâu cũng đẹp, đi khắp mọi miền đất nước mới thú chớ!!
Nhật nó làm phần móng cầu , còn Việt Nam thì nên tham gia vào......thu lộ phí thôi. Sợ mí cái mặt lộ lém òi, sốc tổ !
Trước đây hơn 1 năm (nhìn từ xa lối cảng Bình Minh đi vào) bây giờ (nhìn từ xa lối cảng Bình Minh đi vào) Trước đây Bây giờ Trước đây Bây giờ Sự cao lớn của cây cầu so với chiếc xe GMC chở VLXD ... Công trình tầm cỡ như vậy mà......
