bán xe ben trả góp - Xe tải ben Trường Giang 3.49 tấn (4×2)

CÔNG TY TNHH ĐỆ NHẤT Ô TÔ HƯNG YÊN
Hotline: 0868 227 111 ​

Xe tải ben Trường Giang 3.49 tấn (4×2) mẫu xe ben tự đổ cùng vô vàn chi tiết mới được hãng bán ra vào nửa đầu năm 2017


0868 227 111
Mẫu xe tải ben Trường Giang 3T49 (4×2) là mẫu xe ben 1 cầu với vô vàn ưu điểm về chất lượng cũng như về giá cả.


0868 227 111
Toàn bộ linh kiện xe ben Trường Giang được nhập khẩu tại hãng DongFeng Hồ Bắc, lắp ráp tại Việt Nam trên dây chuyền hiện đại và được sự giám sát chặt chẽ của các chuyên gia nước ngoài đảm bảo độ chính xác cao trước khi xuất bán.


0868 227 111
Xe tải ben Trường Giang 3.49 tấn nằm trong phân khúc xe ben hạng nhẹ hãng đã cố thu gọn hơn về kích thước, tối đơn giản các chi tiết nhưng vẫn đem lại vẻ bắt mắt về ngoại thất của xe

Thông số kỹ thuật xe tải ben Trường Giang 3.49 tấn 1 cầu.

• Loại phương tiện: Ô tô tải (tự đổ).
• Trọng lượng bản thân (Kg)3080 Kg.
• Trọng lượng toàn bộ (Kg)6700 Kg.
• Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông (Kg) 3490.
• Loại Cabin lật, 02 chỗ ngồi (kể cả lái xe), 02 cửa.
• Kích thước bao ngoài 4510 x 1800 x 2300/2321 mm.
• Kích thước bao (D x R x C)1585 x 1650 x 1730 mm.
• Kích thước trong thùng hàng 2590 x 1600 x 700
• Công thức bánh xe 4 x 2R.
• Khoảnh cách trục2460 mm.
• Khoảng sáng gầm xe 220 mm.
• Hệ thống treo Góc thoát trước sau 26º/45º.
• Hệ số biến dạng nhíp (1-1,5).
• Động cơ Trục 101/750-16 & 8.25-16.
• Kiểu loại 4DW83-73 Trục 202/750-16 & 8.25-16.
• Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, làm mát.
• Diezel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp.
• Dung tích xi lanh (cm3) 2156 cm3.
• Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) 85 x 95 mm.
• Hệ thống phanh trước/sau – Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục trước và sau kiểu phanh tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng.
• + Đường kính x bề rộng tang trống của trục trước: 310×80 (mm).
• + Đường kính x bề rộng tang trống của trục sau: 310×80 (mm).
• – Phanh tay: Kiểu tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh cầu sau.