gia xe yamaha FZ-07 2014 – gia xe dự kiến 7.000 USD. Yamaha FZ-07 hay còn được gọi với cái tên khá quen thuộc MT-07 xuất hiện lần đầu tiên tại EICMA Auto Show 2013 trong chiến dịch quảng bá Rise Up Your Darkness, thế hệ kế cận của naked bike hầm hố MT-09 sắp được chính thức ra mắt tại thị trường Mỹ, mặc dù ẫn chưa có tiết lộ chính xác nào về giá bán của FZ-07, tuy nhiên có khá nhiều dự đoán đi kèm thông tin rò rỉ cho rằng gia xe honda sẽ cung cấp cho FZ-07 tại Mỹ nằm khoảng 7.000 USD. Như đã biết, Yamaha FZ-07 (MT-07) được phát triển dựa trên người đàn anh FZ-09 (MT-09), đặc biệt là kiểu dáng naked bike hầm hố với phong cách bình nhiên liệu nhô cao và đầu xe gù xuống khiến chiếc xe trông khá ngầu. Giống với người đàn anh của mình, FZ-07 cũng sở hữu cụm đèn pha trước đơn thiết kế theo kiểu mặt nạ trông khá bắt mắt, bình nhiên liệu xuất hiện các khe hút gió tạo điểm nhấn cơ bắp. Bên cạnh đó so với người đàn anh của mình, FZ-07 có nhiều điểm nhấn mạnh mẽ hơn với các đường gân dập lồi lõm rất cơ bắp, đi kèm yên xe 2 tầng thể thao, đuôi xe được vuốt gia xe sym với đèn đuôi xe thiết kế bắt mắt hơn. Ngoài ra, kích thước của FZ-07 cũng có phần khá nhỏ gọn hơn so với người anh em của mình, cùng trọng lượng đạt mức 179 kg không quá nặng nề với các tay lái đã làm quen trước với dòng môtô PKL. Đi kèm là các hệ thống tính năng và an toàn tiêu chuẩn, điển hình như giảm xóc Upside Down trước và Monshock sau, phanh đĩa đôi lớn trước và đĩa đơn sau. Về sức mạnh, gia xe suzuki FZ-07 sẽ được sở hữu khối động cơ Crossplane xi-lanh đôi, dung tích 689 phân khối với trục khuỷu nghiêng 270 độ, khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 74.8 mã lực và mô-men xoắn tối đa 68 Nm. Sức mạnh truyền đến bánh thông qua hộp số côn tay 6 cấp độ. Khi chính thức được bán ra thị trường, Yamaha FZ-07 sẽ là một mối lo lớn của các đối thủ đến từ Ý điển hình như gia xe ducati monter 696 hay Aprilia Shiver, những người đồng hương như gia xe kawasakiER-6n, hoặc có thể là một cái tên lớn đến từ Áo gia xe ktm 90 Duke. Một số hình ảnh chi tiết của Yamaha FZ-07.
